Deutsche Bahn startet radikalen Umbau unter neuer Chefin Evelyn Palla
Jonas Schulte
Deutsche Bahn startet radikalen Umbau unter neuer Chefin Evelyn Palla
Die Deutsche Bahn hat unter ihrer neuen Vorstandsvorsitzenden Evelyn Palla einen grundlegenden Wandel eingeleitet. Bei ihrer ersten Jahrespressekonferenz am Freitag erklärte sie das Ende der "alten" Deutschen Bahn und skizzierte Pläne für tiefgreifende Veränderungen. Das Unternehmen präsentierte gemischte Finanzzahlen: Zwar gab es in einigen Bereichen Fortschritte, insgesamt blieb das Ergebnis jedoch defizitär.
Palla setzte konsequent Maßnahmen um, um die Unternehmensführung neu aufzustellen. Sie verkleinerte den Vorstand und strich die erste Ebene des oberen Managements. Weitere Umstrukturierungen stehen noch in diesem Jahr an – Teil ihres Vorhabens, die Abläufe zu "verschlanken" und langfristig die Profitabilität zu sichern.
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Finanziell verzeichnete die Deutsche Bahn einen Umsatzanstieg um drei Prozent auf rund 27 Milliarden Euro. Auch das operative Ergebnis verbesserte sich deutlich: Es stieg um 630 Millionen Euro auf ein Plus von 297 Millionen Euro. Dennoch blieb das Nettoergebnis nach Steuern mit minus 2,3 Milliarden Euro negativ, vor allem wegen hoher Abschreibungen im Fernverkehr.
Für die kommenden Jahre warnte Palla vor rückläufigen Einnahmen. Grund dafür sind die bis 2036 anstehenden großen Infrastrukturprojekte. Zudem verschob sie die Bekanntgabe eines neuen Eröffnungstermins für den Bahnknoten Stuttgart 21 – eine Mitteilung dazu solle erst im Sommer folgen.
Unterdessen schlug Bundesverkehrsminister Patrick Schnieder ein Maßnahmenpaket vor, um das Schienennetz zu verbessern. Im Fokus stehen dabei mehr Zuverlässigkeit und Pünktlichkeit für die Fahrgäste.
Die Deutsche Bahn steht nun unter neuer Führung mit einem klaren Reformkurs. Zwar zeigen Umsatz und operatives Ergebnis Wachstum, doch die finanziellen Herausforderungen bleiben bestehen. In den nächsten Jahren werden weitere Umstrukturierungen und Baumaßnahmen folgen, während Palla auf ein effizienteres und wirtschaftlicheres Bahnsystem hinarbeitet.
