24 April 2026, 18:24

GEN4-Bolide der Formula E feiert spektakuläres Track-Debüt in Le Castellet

Ein Formel-E-Fahrzeug mit weißer, blauer, roter und schwarzer Lackierung auf einer Rennstrecke geparkt, umgeben von Menschen, mit einem Schirm im Vordergrund und Rennstrecken-Infrastruktur im Hintergrund unter einem klaren blauen Himmel.

GEN4-Bolide der Formula E feiert spektakuläres Track-Debüt in Le Castellet

Der neue Formula-E-Boliden der Generation 4 feiert Track-Debüt in Le Castellet

Der neue GEN4-Rennwagen der Formula E ist erstmals öffentlich auf der Strecke des Circuit Paul Ricard in Erscheinung getreten. Das neueste Modell setzt konsequent auf Nachhaltigkeit: Es besteht aus recycelten Materialien und verfügt über eine vollständig recycelbare Batterie. Währenddessen bereiten sich die Teams auf das anstehende Berlin E-Prix-Doppelrennen im Mai 2026 vor.

Der GEN4-Bolide markiert einen bedeutenden Technologiesprung im elektrischen Rennsport. Mit einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 1,8 Sekunden übertrifft er selbst moderne Formel-1-Fahrzeuge. Eine weitere Premiere der Serie ist das permanente Allradantriebssystem – eine Neuheit bei FIA-Einsitzern. Zudem liefert der Wagen bis zu 600 kW (816 PS), ohne dabei an Traktion zu verlieren.

Während der Testfahrten präsentierte Citroën Racing eine auffällige Tarnlackierung auf dem GEN4-Modell, die für Aufmerksamkeit sorgte. Die Teams nutzten die Gelegenheit, ihre Fahrzeuge für die anstehenden Rennen in Berlin feinzujustieren.

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In der Meisterschaftswertung bleibt es eng: Pascal Wehrlein führt mit 83 Punkten, dicht gefolgt von Edoardo Mortara (72 Punkte). António Félix da Costa geht als der Fahrer mit der besten Form in den Berlin E-Prix.

Das Rennen findet auf dem Flughafen Tempelhof statt, einer Strecke, die für ihren rücksichtslosen Betontbelag bekannt ist. Die abrasive Oberfläche führt zu starkem Reifenverschleiß und hoher Hitzeentwicklung – eine zusätzliche Herausforderung für Teams und Fahrer.

Das Debüt des GEN4-Boliden unterstreicht den Anspruch der Formula E, Geschwindigkeit und Nachhaltigkeit zu vereinen. Nun liegt der Fokus auf dem Berlin E-Prix, wo Reifenmanagement und Leistungsabgabe entscheidend sein werden. Das Doppelrennen am 2. und 3. Mai 2026 verspricht packenden Motorsport auf einer der anspruchsvollsten Strecken der Serie.

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