Sachsen-Anhalt und Deutsche Bahn starten Milliarden-Offensive für marode Gleise
Sachsen-Anhalt und Deutsche Bahn starten Milliarden-Offensive für marode Gleise
Deutsche Bahn und Land Sachsen-Anhalt starten Ausbauoffensive für das Schienennetz
Teaser: Sachsen-Anhalt und die Deutsche Bahn wollen das marode Schienennetz gemeinsam modernisieren. Für Fahrgäste soll das mehr Komfort und Tempo bringen – doch der Nachholbedarf ist groß.
Sachsen-Anhalt und die Deutsche Bahn haben eine umfassende Vereinbarung zum Ausbau des regionalen Schienennetzes unterzeichnet. Verkehrsministerin Lydia Hüskens und DB-Infrastrukturvorstand Berthold Huber besiegelten den Pakt unter dem Titel „Zukunft der Schiene in Sachsen-Anhalt“. Ziel der Partnerschaft ist es, Gleise, Bahnhöfe und technische Anlagen zu modernisieren sowie die Anbindung von Regional- und Fernverkehr zu verbessern.
Das Abkommen sieht mehrere Schlüsselveorhaben vor, um Kapazitäten und Effizienz des Schienenverkehrs zu steigern. Dazu gehören der Ausbau der Salzlandbahn, der Bau der „Calber Kurve“ sowie die Umrüstung der Strecke Uchtspringe–Nahrstedt auf zweigleisigen Betrieb. Ein zentraler Baustein ist zudem die Elektrifizierung: Neue Oberleitungen und Ladeinfrastruktur sind geplant.
Die unterzeichnete Vereinbarung markiert den Start einer abgestimmten Modernisierungsoffensive für die Schieneninfrastruktur in Sachsen-Anhalt. Durch sanierte Gleise, Elektrifizierung und eine bessere Verzahnung mit dem Fernverkehr sollen Zuverlässigkeit und Attraktivität des Netzes steigen. Regelmäßige Überprüfungen sollen sicherstellen, dass die Projekte in den kommenden Jahren planmäßig vorankommen.
